据德国《柏林日报》网站3月16日报道，埃及总统阿卜杜勒-法塔赫·塞西15日与总理穆斯塔法·马德布利以及苏伊士运河管理局局长乌萨马·拉比耶讨论了中东战争对苏伊士运河的影响。
报道称，拉比耶阐述了冲突如何影响航运和国际供应链。他表示，运河管理局已提高了所有站点和设施的戒备级别，但运河仍继续全天候提供服务。塞西指示，要进一步加强所有运营地点的安全防范措施。
苏伊士运河对埃及经济至关重要，因为它是埃及最主要的外汇和国家财政收入来源之一。在因红海航运遇袭及地区危机导致收入大幅下降之后，运河交通量于2026年初才有所稳定。而中东地区的新一轮局势升级可能会使这一复苏再次化为泡影。塞西3月中旬曾表示，（红海危机导致的）总收入损失累计约为100亿美元。因此，运河交通受到的任何新干扰都将直接影响埃及捉襟见肘的财政状况。
报道认为，大型航运公司的决策凸显了海上航线的紧张局势。丹麦马士基航运公司宣布，已于3月初暂停所有通过红海南部入口曼德海峡的航行。连接中东与地中海及美国东海岸的两条重要班轮航线自此改道好望角，导致运输时间显著延长。此外，马士基已暂停所有通过霍尔木兹海峡的航行，直至另行通知。赫伯罗特公司也已暂停部分中东核心航线。
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